重汽無(wú)人機(jī)智能運(yùn)輸車/器材消防車技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品介紹
- 作者:消防車網(wǎng)
- 發(fā)布時(shí)間:2025/5/26 15:06:00
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重汽無(wú)人機(jī)智能運(yùn)輸車/器材消防車多少錢一輛
重汽無(wú)人機(jī)智能運(yùn)輸車/器材消防車技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品介紹
一、重汽無(wú)人機(jī)智能運(yùn)輸消防車技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品介紹
1，底盤配置
采用汕德卡ZZ5356V524MF1型二類底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)功率400kW（約540馬力），符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
底盤軸距4500mm，輪胎規(guī)格315/80R22.5或12.00R20，配備斷氣剎、ABS等安全系統(tǒng)。
2，無(wú)人機(jī)滅火系統(tǒng)
搭載大載重系留無(wú)人機(jī)平臺(tái)，滅火作業(yè)高度達(dá)150m，支持CAFS壓縮空氣泡沫系統(tǒng)，泡沫噴射流量精準(zhǔn)可控。
無(wú)人機(jī)與地面指揮中心實(shí)時(shí)信息聯(lián)動(dòng)，配套專用消防車作為貯存和供給平臺(tái)，適用于高層建筑、化工火災(zāi)等場(chǎng)景。
3，功能模塊
整車集成卷盤、無(wú)人機(jī)升降平臺(tái)、頂棚開(kāi)蓋系統(tǒng)、液罐及CAFS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單車快速部署。
配備電動(dòng)螺桿式計(jì)量泵，滅火效率高，泡沫和水用量較傳統(tǒng)設(shè)備減少30%以上。
二、重汽器材消防車技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品介紹
1.模塊化運(yùn)輸車
基于汕德卡ZZ1256V524MF1底盤開(kāi)發(fā)，總質(zhì)量25噸，車輛尺寸9000×2500×3840mm，搭載297kW發(fā)動(dòng)機(jī)。
支持不同種類模塊化廂體運(yùn)輸，包含機(jī)器人固定裝置、充電系統(tǒng)（220V外接電源）及專用工具艙。
2.應(yīng)急保障消防車
車型總質(zhì)量16噸，外型尺寸10470×2550×4000mm，最高車速89km/h，配備MC11系列發(fā)動(dòng)機(jī)（功率覆蓋265-324kW）。
車箱采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼管骨架，配備液壓尾板（承載≥1.5噸）、倒車影像及LED照明系統(tǒng)。
3.搶險(xiǎn)救援車型
搭載MC07.35-60發(fā)動(dòng)機(jī)（257kW），配備前拖、后吊、升降照明及絞盤系統(tǒng)，牽引力≥5000kg。
駕駛室為美式消防專用設(shè)計(jì)，乘員數(shù)2-3人，集成隨車起重機(jī)及自動(dòng)化救援工具。
三、重汽無(wú)人機(jī)智能運(yùn)輸車價(jià)格參考
結(jié)合搜索結(jié)果中與無(wú)人運(yùn)輸裝備相關(guān)的定價(jià)信息，重汽無(wú)人機(jī)智能運(yùn)輸車的價(jià)格可能受以下因素影響：
1.基礎(chǔ)功能配置差異
若為單一運(yùn)輸功能的無(wú)人車（如封閉園區(qū)或倉(cāng)庫(kù)用途），參考同類產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間為3.98萬(wàn)-8.98萬(wàn)元（對(duì)應(yīng)L4級(jí)小型無(wú)人車或平板車）。
若集成消防、應(yīng)急等特種功能模塊，價(jià)格可能升至15萬(wàn)-20萬(wàn)元（如消防機(jī)器人拖車或AGV搬運(yùn)車）。
2.高階智能系統(tǒng)與續(xù)航能力
配備遠(yuǎn)程遙控、多站點(diǎn)導(dǎo)航、長(zhǎng)續(xù)航（如續(xù)航1200公里）的車型，價(jià)格可能接近20萬(wàn)-40萬(wàn)元（參考中高端智能物流車及無(wú)人機(jī)版車輛定價(jià)）。
3.重型商用車型定位
若為大型無(wú)人駕駛卡車（如載重10噸以上），結(jié)合傳統(tǒng)燃油底盤改裝成本，價(jià)格或超過(guò)100萬(wàn)元（參考無(wú)人駕駛卡車的200萬(wàn)元級(jí)別定價(jià)）
四、無(wú)人機(jī)運(yùn)輸車與產(chǎn)品亮點(diǎn)對(duì)比
類別無(wú)人機(jī)運(yùn)輸消防車器材運(yùn)輸消防車；核心功能高空滅火、實(shí)時(shí)信息聯(lián)動(dòng) 模塊化器材運(yùn)輸、快速響應(yīng)，動(dòng)力性能400kW發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)VI排放 297kW發(fā)動(dòng)機(jī)，載荷25噸，專用裝置CAFS系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)平臺(tái) 機(jī)器人固定、液壓尾板，適用場(chǎng)景高層建筑、油罐區(qū)滅火 應(yīng)急救援、裝備運(yùn)輸如需進(jìn)一步技術(shù)細(xì)節(jié)，可參考各車型對(duì)應(yīng)的出廠參數(shù)說(shuō)明文檔。
五、器材消防車液壓尾板特點(diǎn)
1.高承載與穩(wěn)定性能
液壓尾板最大承載能力可達(dá)1500kg，采用懸臂式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配備高強(qiáng)度防滑花紋鋼板，確保重型消防器材裝卸時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。
液壓系統(tǒng)通過(guò)電控操作實(shí)現(xiàn)垂直升降、水平延伸等功能，適配不同離地高度的車廂，提升裝卸效率。
2.安全防護(hù)與適應(yīng)性
尾板閉合后緊貼車身，行駛中可有效防止器材脫落，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)；液壓系統(tǒng)內(nèi)置安全閥和防爆裝置，極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。
支持折疊式或垂直升降結(jié)構(gòu)，滿足狹窄場(chǎng)地、無(wú)月臺(tái)區(qū)域等復(fù)雜場(chǎng)景的作業(yè)需求，適應(yīng)城鄉(xiāng)救援及特殊地形條件。
3.智能化與高效操作
通過(guò)車載蓄電池驅(qū)動(dòng)，一鍵式按鈕控制升降流程，單人即可完成裝卸任務(wù)，減少人力依賴，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
尾板搭配自動(dòng)鎖止功能，裝卸過(guò)程中可精準(zhǔn)定位，避免器材滑移或碰撞，保障作業(yè)連續(xù)性。
4.輕量化與耐用性
采用鋁制骨架或復(fù)合材料，自重控制在300-600kg范圍內(nèi)，兼顧輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，減少車輛油耗及維護(hù)成本。
表面經(jīng)防腐涂層處理，耐酸堿、防銹蝕，使用壽命長(zhǎng)，適應(yīng)消防車高頻次出勤需求。
5.政策合規(guī)性
液壓尾板設(shè)計(jì)符合交通部技術(shù)規(guī)范，整備質(zhì)量及安裝方式通過(guò)認(rèn)證，不影響消防車公告參數(shù)，合法適配應(yīng)急救援場(chǎng)景。
液壓尾板通過(guò)上述特點(diǎn)，顯著提升了器材消防車的裝備運(yùn)輸效率和任務(wù)響應(yīng)能力，成為現(xiàn)代化消防裝備體系的重要組成。
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